Conseiller Informatique & Télécoms


CV35197
20/09/2017
20/09/2017
Immédiate
M'investir dans un emploi qui me correspond et me permettant de mettre à contribution mes acquis professionnels. (RQTH cat1 orienté vers le milieu ordinaire du travail)

Bac + 2 : DEUG, DEUST, classe préparatoire
Plus de 10 ans d'expérience

Coordonnées
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Expériences
GEIQ-Enedis
Visiteur Qualité Linky
Contrôle des prestataires sur le plan qualité, règles de l'art, conformités techniques et sécurité lors des poses de compteurs électrique communicants Linky. Vérifications des habilitations, des savoirs et mises en pratique des prestataires oeuvrant pour Enedis.
véhicules, moyens d’accès publics, PDA et référentiels métier


VINCI ENERGIES - Poitiers (86) Angouleme
Dirigeant d’Equipe Télécommunications
Validation et ajustements des référentiels de sécurité qui permettront l'agrément sécurité ferroviaire Ligne à Grande Vitesse Ferroviaire Tours Bordeaux. Management et formation, recrutements des agents télécoms. Élaboration des plans de maintenance des installations, des cahiers des charges prestataires, Recettes d'installations, entrées en périmètre de maintenance, définition des procédures et protocoles d'interventions entre les entreprises intervenantes etc.
Véhicule de fonction, ordinateur portable, moyens d’accès aux zones, EPIs, GED COSEA etc..


SNCF Gares & Connexions
Gestion / contrôle des VRe (Visites Réglementaires électrique établissements recevant des travailleurs ou du public) ERT ERP SNCF
Condensé :
Planification, suivi de réalisation, veille et contrôles des visites réglementaires électriques réalisées par les entreprises (Services internes + entreprises extérieures) dans les locaux recevant des travailleurs et/ou du public (ERP + ERT)

Description :
Un poste d'encadrement dans lequel j’étais en charge des missions suivantes :
• Elaboration du plan de charge maintenance électrique des entreprises mandatées pour les visites réglementaires annuelles ERP et ERT, régions de Haute et Basse Normandie, Nord-Pas de Calais, et Picardie
• Contrôle et mises à jour des opérations réalisées, conformités aux normes, analyses contextuelles, retours d’expérience sur incidents, amortissements, interventions correctives et facturations, planifications, définitions et ajustements des besoins. etc.
• Suivi des habilitations, formations / informations des acteurs du réseau
• Négociations contrats, planifications, mise en place de mesures d’améliorations
Au travers de ces missions j’ai pu :
- Remettre au goût du jour mes connaissances en normes de sécurité électrique
- Apprendre des professionnels référents la mise en place pertinente des criticités d’intervention.
- Appréhender les faiblesses des systèmes et des organisations en place, afin d’y proposer et valider des solutions d’améliorations.

BILAN : Des missions intéressantes au travers desquelles j’ai pu prendre conscience des dangers inhérents aux fonctionnements par process des différentes entités ayant en charge la sécurité des travailleurs et du public en périmètre d’installations électriques et ferroviaires.

Véhicule, PC portable, moyens d’accès, Epis, etc..


SNCF Infrastructure Système d'Information (Direction)
AMOA Informatique puis Chef de Projet Informatique
Chef de projet informatique: gestion de la maintenance télécom/informatique SNCF assistée par ordinateur

Condensé :
Assistance MOA, Maîtrise d'Ouvrage déléguée. Outil de Gestion de la Maintenance Informatique et Télécom, et du suivi des différentes veilles. Adaptation de l'outil aux besoins des différents acteurs de la production et du suivi de celle-ci. Planifications et suivis de projets, élaboration des spécifications et tests fonctionnels, conduite du changement, Conduite de projet informatique en méthode agile.



AMOA Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage informatique, consultant SNCF (Infra Système d’Information Paris)

Condensé :
Collecte, analyse et formalisation des besoins des acteurs de la production et des études en télécommunications. Cahier des charges fonctionnel, propositions de solutions fonctionnelles de l’actuelle et future GMAO informatique et Télécommunications. (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur, outil complet assurant les collectes de données diverses sécurisées (matériels et acteurs), permettant ainsi les suivis d’interventions automatisés ainsi que les reportings nécessaires aux pilotages à tous les niveaux de l’activité.)

Descriptions :
2 postes d'encadrant informatique, l’un de chef de projet et l’autre de consultant, dans lesquels j’ai pu apporter ma contribution au travers des missions suivantes :
• Assistance MOA projet télécom à ISI Pôle équipement ingénierie à Paris St Lazare
• Forum ISI
• Assistance MOA puis Conduite de projet Télécom à ISI PEI Paris St Lazare
• Assistance MOA « projet mobilité » CILV Lille DDI Lille
• Conducteur de projet, pilotage et management d’un projet national de suivi d’activité et de gestion de la maintenance assistée par ordinateur ainsi que de logiciels de gestion de patrimoines et de suivis d’interventions.

Ces missions m’ont permis :
- De rencontrer les différents acteurs de la production dans différentes régions aux fins d’étudier leurs besoins pour adapter l’outil à leurs attentes
- D’apprendre grâce aux professionnels du SI la conduite de projet ainsi que des langages de modélisation (classiques et UML).
- De m’initier au métier de consultant MOA ainsi qu’aux normes informatiques
- D’innover pendant ma mission dans un domaine où l’innovation fait partie intégrante du métier (matrice de couverture des exigences pondérée avec petit module d’aide à la décision, plan d’assurance qualité interactif etc...)
BILAN : Deux postes et des missions gratifiantes avec de nombreux interlocuteurs, qui offrent de multiples possibilités d’apprendre et dans lesquels la notion de fonctionnel au service de l’opérationnel prend tout son sens. Enrichissants et agréables.




Ordinateur Portable, moyens d'accès.


SNCF Section Equipement de Lille
Dirigeant de Proximité, équipe spécialisée Réseau Téléphonique Commuté SNCF
Condensé :
Création, Management, suivi et formation de l'équipe spécialisée RTC du NPDC (Réseau Téléphonique Commuté zones du Hainaut, Littoral, Artois-Douaisi, et zone de Lille). Mise en œuvre des différentes veilles relatives à la sécurité ainsi qu’à l’environnement et aux processus. EPI (Equipements Individuels de Protection), risques chimiques produits dangereux, risques ferroviaires, risques électriques, habilitations, plan annuel de sécurité, obligations relatives aux normes ISO 9001 et 14001... Suivi des installations télécommunications et des locaux dédiés. Définition des pratiques et plans de maintenance, encadrement et formations des agents, propositions et suivis d’évolutions, suivis de production, administration RH (bases), achats…

Description :
Un poste d'encadrement dans lequel ma mission qui consistait à mettre en place, implanter former et suivre l’équipe spécialisée m’a permis :
• D’assurer le management, le suivi et la gestion du personnel. (veille sécurité, suivi de Travaux, imputations, alimentation du Rex etc.)
• De remplir la fonction d'expert régional commutation (études relatives à la commutation pour le GATi groupe d’appui télécom et informatique )
• De dispenser les formations aux futurs techniciens spécialisés
• D’assurer la connexion entre hiérarchie et terrain.
• D’être l’interlocuteur de multiples entités
BILAN : Un poste valorisant et des plus enrichissants ou les possibilités d’investissement personnel paraissent illimitées.

Véhicule de service ou perso, ordinateur portable, Epis, moyens d'accès etc..


SNCF Section Logistique de Lille
Agent de maîtrise: opérateurs du centre de Transit télécommunications SNCF
Agent de maîtrise: opérateurs du centre de Transit télécommunications SNCF

Condensé :
Planification organisation, suivi et reportings de la production maintenance transmissions et commutation. Elaboration Plan de veille sécurité, Planning Annuel de Travail, études techniques suivi de travaux, suivi et recensements base patrimoine, gestion des matériels et véhicules, interventions correctives, innovations etc.


Agent de Maîtrise et expert Réseau Téléphonique Commuté SNCF

Condensé :
Chef d'équipe commutation du centre de transit de Lille, expert maintenance. Autocommutateurs Matra et Jistel. Protocoles de signalisation (Qsig et france télécoms). Etudes des besoins clients, centre d'appels, centre de gestion, suivis statistiques, suivi de travaux télécoms etc..

Descriptions :
Deux postes d'agent de maîtrise dans lesquels je m'investis considérablement à travers :
• Une forte implication technique, valorisante par l'aspect maîtrise et consultatif engendré.
• Le management, la gestion du personnel et du matériel. L'organisation du travail, le suivi des tâches de l’équipe.
• La réalisation d'actions conjoncturelles et d’innovations diverses

BILAN : Un poste où les possibilités d'initiatives sont stimulantes




SNCF Section Bâtiments Lille
Agent de l'équipe de maintenance informatique de Lille SNCF
Condensé :
Dépannages des différents outils informatiques et réseaux, microinformatique (PC, imprimantes, serveurs, lignes réseaux) systèmes de télésurveillance, contrôles d'accès, gestion technique centralisée. Conceptions de systèmes de prise en main à distance (exploitation distante des systèmes). Onduleurs et énergie etc...
Un poste charnière entre informatique et télécommunications ou j'ai pu apprendre la microinformatique, ses applications, et les techniques qui y font appel telles que le contrôle d’accès, la télésurveillance, le téléaffichage ainsi que certaines liaisons spécialisées.

Description :
• Assimiler les notions de réseau, de partage, de configuration, d'administration qui m'ont ensuite permis de solutionner de nombreux dérangements (soft ou hard) d'origines diverses.
• Participer aux travaux (installation de réseaux, mise en place d'automates programmables G.T.C...), à la relève de dérangements (de nombreux postes informatique dans les établissements) à la maintenance préventive
• Etudier et installer un dispositif de prise de contrôle à distance sur la console serveur du gestionnaire d'accès de la gare Lille Europe
• Rédiger diverses modes opératoires, notes ou dossiers guide d'exploitation et de maintenance (opérations sur alarmes et télé transmetteurs, installations d’énergie ou de télésurveillance).

BILAN : Un poste où j’ai pu m'investir tout en restant au contact du client, très agréable.

Epis, moyens d'accés, outillages divers


SNCF Section Bâtiments de Lille
Agent des installations électriques Télécommunications SNCF
Condensé :
Agent de différentes spécialités Télécommunications (Téléphonie manuelle et automatique, systèmes de transmission analogiques et numériques, radio, sono, chronométrie). Maintenance et conceptions en stations d'énergie, alarming, réseau téléphonique commuté (Autocommutateurs).

Description :
Après une courte initiation sur sites (3 mois), aux différents métiers des télécommunications, j'ai intégré l'équipe commutation de Lille où j'ai pu :
Découvrir les notions de MIC, commutation temporelle, signalisation, protocole, exploitation, acheminement ...
• Dépanner de nombreuses cartes électroniques et mis au point plusieurs innovations (matériel Sapho, usagers distant sorhodel)
• Elaborer plusieurs modes opératoires concernant les simulateurs Telmat, la programmation des tables Opérateurs (standardistes non voyant), la maintenance des AUD etc ainsi que de nombreux sous programmes et fichiers de procédure.
• Participer à l'exploitation, à la maintenance préventive et corrective.
BILAN : Un poste où pratique de l'électronique et des télécommunications confère une nouvelle dimension.

Outillages, Epis, Véhicules de service, PC fixe etc..


Sté ILPEA Hellemmes-Lille
Électromécanicien option électronique
Condensé :
Maintenance, et conceptions des systèmes des lignes de production en plasturgie. Interventions sur Systèmes électromécaniques, électroniques, hydrauliques, pneumatiques, mécaniques. Remplacements tous postes de travail y compris maîtrise et encadrement.

Description :
Ce travail était basé en usine de plasturgie, partie intégrante d'un groupe européen spécialisé dans les joints de portes de réfrigérateurs congélateurs et caves à vins. Ce poste d’Electromécanicien option électronique implanté dans une équipe de production de douze personnes où chaque arrêt machine ou manque de personnel pénalise l’ensemble m’a permis :
• D’apprendre de nouvelles disciplines nécessaires à mon métier (soudures, mécanique fine, pneumatique, hydraulique, électricité industrielle). De Participer à l'élaboration d'un plan de maintenance préventive, et aussi d’assurer des remplacements à tous les postes de travail (maîtrise et encadrement comprise)
• De concevoir et de réaliser de nombreux organes électromécaniques améliorant ainsi la qualité et la quantité de la production
• De Modifier la séquentielle des automatismes de la chaîne de production
• De concevoir une machine dont le brevet à été déposé par la maison mère
BILAN : Une expérience très enrichissante par sa polyvalence. Notre entreprise, qui ne produisait que 4000 joints/jour en 1987 (de nombreux déchets), a pénétré (à effectif égal) le marché de la concurrence grâce à la qualité de sa production et à sa réactivité (12000 joints/jour en 1991).

Outillages, EPIs, etc.


Sté REAL
Technicien en électronique industrielle
Condensé :
Dépannages tous systèmes de production dans diverses usines. Matériels de laboratoire. Energie. Conceptions de divers interfaces d'adaptation, réalisations d'alimentations stabilisées de puissance, prises en charge clients etc...

Description :
Au cours de cet emploi de Technicien en électronique
En contrat à durée déterminée j'ai :
• Conçu et réalisé plusieurs prototypes électroniques
• Assuré de nombreux dépannages en industrie
• Participé à l'accueil des clients, au suivi de leurs demandes
BILAN : Engagé au départ pour réaliser des alimentations stabilisées de forte puissance, j'ai rapidement été associé aux conceptions, aux dépannages ainsi qu'aux rapports avec la clientèle. Une expérience valorisante tant dans le domaine technique que relationnel.
outillages divers, EPIs etc...



Formations
Baccalauréat de Technicien en électronique - Lycée Technique Baggio Lille
BTn F2
Baccalauréat Technique option électronique

Chef de Circonscription principal Télécommunications SNCF - Ecole Multi-régionale de l'Equipement SNCF Nanterre
Diverses Formations et examens réalisés en écoles et en interne SNCF (équivalence Bac+3), gestion de la maintenance, management, conduite de projet, visites de sécurité, suivi de travaux, marchés publics, sécurité du travail, habilitations etc.

Remise à niveau Bac+2 - SUDES de Lille
Remise à niveau Bac+2
SUDES, université de Lille à Villeneuve d'Ascq, préparation école d'ingénieur ENIC Vd’Ascq

Electricité, Electronique, Théorie du signal, Physique, Mécanique, mathématiques etc..

Contrôleur de l’Equipement, Télécommunications SNCF - Ecole Multi-régionale de l'Equipement Amiens
Examen de Contrôleur de l’Equipement (Équivalence interne Bac+2 Electronique)

Diverses Formations et examens réalisés en écoles internes SNCF
Tronc commun Energie, sécurité et bases signalisation, RH, puis toutes spécialités télécommunications (Transmissions analogiques et transmissions numériques, Radio équipement et Radio sol train, téléaffichage, stations d’énergie télécoms, commutation, téléphonie générales, téléphonie ferroviaire et circuits spéciaux etc..)

Technicien en Electronique Industrielle ISEN - Institut Supérieur d'Electronique du Nord
Technicien en électronique industrielle ISEN (équivalence BTS électronique)
Formation de l’Institut Supérieur d’Electronique du Nord à Lille


Matrîce des compétences
CompétenceNb.Année(s) d'expérienceDernière UtilisationNiveau
Télécommunications et Informatique, électronique et électricité (réseaux, lignes de transmissions, équipements et structures). Etudes et conceptions, Collectes et formalisations des besoins. Relationnels et communications diverses. Management,Entre 5 et 10 ans d'expérience6 mois - 1 anAvancé
Management, Communication et social, RH (bases), Marchés Publics, Orientation Client, Veilles de sécurité du travail et veille environnementale, Pilotages divers, suivis d’entreprises et de travaux,Entre 5 et 10 ans d'expérience6 mois - 1 anAvancé
conduite et management de projet (MOA Maîtrise d’Ouvrage) , innovations techniques, optimisation d’organisation, gestion et suivi de productions, pilotage des hommes, suivi des qualités, des méthodes et des formations.Entre 5 et 10 ans d'expérience6 mois - 1 anAvancé

Maîtrise Linguistique
Niveau Oral : Courant
Niveau Ecrit : Courant

Niveau Oral : Scolaire
Niveau Ecrit : Moyen


Divers




 
 


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