Ingénieur Chef De Projet En Aéronautique


CV44846
04/02/2019
04/02/2019
Immédiate
Mon objectif est réorienter ma carrière dans le domaine de l'aéronautique en tant qu'ingénieur chef de projet au sein d'une industrie renommée. Idéalement, le domaine technique de l'aérodynamique serait un plus mais je m'intéresse à tout ce qui est en relation avec l'aéronef (civil ou militaire).

Bac + 5 et plus : DEA, DESS, mastère, MBA...
Plus de 10 ans d'expérience

Coordonnées
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Expériences
ALTRAN pour PSA
Responsable de Programme des essais de Validation Architecture des GMP et BV
Mission en prestation via altran.

Planification d'essais de validation d'architecture pour la DRD France de PSA pour les moteurs, les GMP et les Boîtes de Vitesses et véhicules électriques :
- planification et pilotage du planning de multi-sites / multi-compétences / multi-entités de PSA (5 sites PSA et 3 sites de sous-traitance) pour optimiser la charge des moyens d'essais pour répondre aux attentes de résultats
- animation des instances de préparation des essais GMP et BV
- homogénéisation de processus entre différents sites d'essais et garant du respect de ce processus
- suivi fonctionnel de 2 techniciens gestion de configuration pour le site de Carrières-sous-Poissy
- gestion des remises en conformité mécanique des moyens testés (moteurs/GMP ou boîtes de vitesses)
- gestion et/ou priorisation des préparations des moyens pour installation au banc d'essais (maquettage)
- gestion des affectations des essais aux techniciens de suivi d'essais (optimisation de charge)
- mise en place et suivi d'indicateurs de performances
- mise à jour de tableau de bord et reporting
- fortes interactions avec de multiples services internes PSA (travail en équipe) et externe (sous-traitance)


ALTRAN pour SAFRAN
Ingénieur chef de projets (Aéronautique)
Responsable centre de services "Aérodynamique CFD", j'interviens au sein de la direction opérationnelle "AeroSpace & Defence" en tant que :
+ Project Manager et Team Leader (depuis 2009) pour des projets à engagement de résultats suivant la norme EN9100 et pilotage d’équipe·
+ Rédaction des réponses aux appels d’offres (analyser le besoin, rédiger les propositions techniques et commerciales, piloter et négocier des offres). Interlocuteur privilégié client, technique et commercial
+ Gestion de fournisseur (utilisation de ressource de calcul externe et/ou sous-traitant)
+ Prospection pour diversifier l'activité technique et recherche de candidats
+ Gestion d'un centre de services pour pérenniser des activités qui s'articulent autour des 3 axes suivants :
- Le dimensionnement et la conception d'aubages de turbomachines
- L'expertise technique et l'analyse numérique (CFD) d'écoulements internes 3D
- L'évaluation expérimentale des performances de corps partiels sur bancs d'essais
Toutes ces actions sont menés pour le compte de Snecma, Turboméca et Techspace Aero (Compresseurs BP/HP et Fans).

Chef de projet et gestion d'un centre de service :
- activité en calcul aérodynamique pour Safran
- Management de projet (suivis des exigences de contrat, des risques, des faits techniques, des actions, d'évolutions,... et rédaction d'avenant de contrat)
- gestion d'une équipe d'ingénieurs jusqu'à 6 personnes
- garant technique de la conformité des livrables dans les coûts, délais et qualités en vue de la satisfaction client et de la rentabilité des projets
- identification et mise en place d'outils de gain de productivité et/ou suivi des actions d'amélioration
- reporting et suivi d'avancement pour mesurer la rentabilité des projets
- prospection et réponses aux appels d'offre (négociation technico-commercial)

Spécialités:
- Conception aérodynamique des aubes de CoBP/HP militaire/civil
- Suivi de campagne d'essai, caractérisation de compresseur et mise en évidence de la ligne de fonctionnement et de pompage (ou la ligne de flottement)
- Etudes complexes sur des configurations 360° de grille de compresseur
- Calculs aérodynamiques pour le dimensionnement aéromécanique et acoustique d'aubes de compresseur
- Calculs aéro-élastiques instationnaires (flottement d'aube de soufflante)
- Calculs aérodynamiques pour évaluer les performances suite à des défauts de fabrication d'aubes ou d'effets technologiques (jeux radiaux, cavités avec/sans injection/prélèvement, loi de calage....)
- Développement de mini-chaîne de calcul (python, script shell)
- Pilotage de mission de modélisation aérodynamique d'avions de chasse (avec/sans emport d'armes)
- Pilotage de mission de modélisation aérodynamique de TGV (accrétion de glace)
- Développement d'outils pour gain de production
Fournisseurs de calculs exterieurs : FUJITSU puis CRITT
Station de travail sous Unix
PC avec la suite Microsoft (Word, Excel, PowerPoint)
VBA
Python
Script shell




Formations
DEA - ENSICA (INPT)
Année de DEA en spécialisation aérodynamique

Ingénieur - IPSA
Ecole pluridisciplinaire à vocation aéronautique et spatial.
Spécialité : Mécanique et Energétique

Ingénieur - CNAM
Spécialisation en mécanique des fluides et aérodynamique.
Cursus en cours du soir en parallèle du cursus en école d'ingénieurs de l'IPSA.


Matrîce des compétences
CompétenceNb.Année(s) d'expérienceDernière UtilisationNiveau
AérodynamiquePlus de 10 ans d'expérience2 - 5 ansAvancé
PilotagePlus de 10 ans d'expérience< 6 moisAvancé
elsAEntre 5 et 10 ans d'expérience2 - 5 ansAvancé

Maîtrise Linguistique
Niveau Oral : Maternelle
Niveau Ecrit : Maternelle

Niveau Oral : Moyen
Niveau Ecrit : Moyen

Niveau Oral : Notions
Niveau Ecrit : Notions


Divers
Pilote d'avion en aéroclub depuis 1997 (400h de vol actuellement sur différents types d'avion comme le cessna, piper, socata). Qualifié en vol de nuit en 2002. Qualifé train rentrant et hélice à pas variable en 2003.



 
 


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