Description
Vous êtes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant. Vous participez à la politique de la maintenance par vos collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel.
Au sein de l’Ingénierie du Matériel de SNCF Voyageurs, vous participerez à la définition des futurs systèmes embarqués de signalisation (notamment le système européen ERTMS) répondant aux enjeux du transport ferroviaire d’aujourd’hui et de demain (haut niveau de sécurité, performances et maitrise des coûts d’exploitation).
Intégré.e au sein d’une unité d’une vingtaine d’ingénieur.e.s et de technicien.e.s, vous agirez dans toutes les phases sur processus d’étude et de développement des produits de signalisation à base de transmission sol-bord par balises et de communication radio.
Plus spécifiquement, vous participerez à la définition, au suivi de développement et la qualification de systèmes de signalisation embarquée ERTMS, KVB équipant les automoteurs régionaux, les RER et les locomotives, pour le compte des clients de l’ingénierie du matériel, internes et externes au groupe SNCF.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes Ingénieur de formation Bac+5 dans le domaine du génie électrique, ou l’informatique industrielle, en électronique ou mécatronique.
Une première expérience dans le développement de systèmes embarqués, idéalement dans le secteur ferroviaire, et dans le domaine de la signalisation avec des connaissances des systèmes KVB, TVM et ERTMS constituerait des plus-values à la maitrise du poste.
Le poste vous intéresse mais vous ne remplissez pas toutes les compétences attendues : postulez et expliquez-nous pourquoi votre profil est intéressant
Informations complémentaires
Contrat | : | CDI |
Lieu de la mission | : | Pays de la Loire - LE MANS |
Niveau d'étude | : | Bac + 5 et plus : DEA, DESS, mastère, MBA... |
Expérience | : | Entre 1 et 3 ans d'expérience |
Poste(s) disponible(s) | : | 1 |
Poste de cadre | : |
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Début de la mission | : | Dès que possible |