
MÉCANICIEN AÉRONAUTIQUE (F/H)
- Référence: 001-IJ3-0000471_09C
- Date de dépot: 01/10/2026
- Entreprise: Randstad
- Site Internet Randstad
Description
Notre client Safran Electrical & Power, entité du groupe Safran et leader mondial des systèmes électriques aéronautiques, conçoit et intègre des solutions haute performance pour l'aviation civile et militaire. Pour accompagner les étapes cruciales de fin de ligne d'assemblage final (FAL) sur des aéronefs de dernière génération, nous recherchons des Mécaniciens Systèmes Aéronautiques Expérimentés (F/H).
Intervenant en fin de FAL lors des phases critiques d'intégration et de pré-livraison, vous assurez le montage complexe, l'ajustage de haute précision, le raccordement et l'assistance aux essais des grands sous-ensembles mécaniques, électriques et systèmes de bord.
Vos missions principales :
Montage et intégration de sous-ensembles mécaniques : Réaliser le montage et le démontage d'ensembles majeurs (panneaux Karman, poutres, capots, moteurs, platines, radôme) ainsi que l'ajustage et le montage sur tronçons et jonctions de voilure.
Intégration et réglage Moteurs & ATA 21 : Assurer le montage et le réglage des éléments moteurs (circuits de dégivrage, alimentation, sondes, thermo-contacts) et des équipements de conditionnement d'air (ATA 21).
Interventions spécialisées : Réaliser des interventions en zone Green (extérieur avion) et en zone Blid (ventilation, air chaud).
Câblage et cheminement électrique : Assurer le cheminement et la pose de faisceaux électriques, opérations de métallisation, tresses de masse et câbles clutch.
Ajustage, assemblage et conformité : Appliquer les procédures de perçage, moulage, rivetage, installation des équipements de bord, montage de glissières, ajustage de ferrages, avec un contrôle strict et une traçabilité documentaire irréprochable.
Assistance aux essais : Participer activement aux essais de résistance, d'étanchéité, d'extinction incendie, des vannes TWO-WAY, de rigidité, de déformation et de débordement.
Conditions de travail :
Organisation : Horaires en équipes postées (2x8, 3x8) ou journée selon l'avancement de la ligne.
Environnement : Environnement de fin de FAL à très haute exigence, nécessitant une grande autonomie, la maîtrise des accès zones contraintes, le port des EPI adaptés et le respect drastique des normes de sécurité et anti-FOD (Foreign Object Debris).
Rémunération et avantages Randstad :
Taux horaire : Selon grille d'entreprise et niveau d'expérience + primes d'équipe + indemnités de déplacement / calendrier selon le barème du site.
10 % d'indemnités de fin de mission (IFM) + 10 % de congés payés (CP).
Compte Épargne Temps (CET) rémunéré à 8 % : faites fructifier vos primes, IFM et CP en toute sécurité et débloquez votre épargne à tout moment.
Services & Accompagnement Randstad : Mutuelle d'entreprise (via le FASTT), aides au logement, solutions de garde d'enfants, mobilité, et accès aux avantages du Comité Social et Économique (CSE Randstad).
Intervenant en fin de FAL lors des phases critiques d'intégration et de pré-livraison, vous assurez le montage complexe, l'ajustage de haute précision, le raccordement et l'assistance aux essais des grands sous-ensembles mécaniques, électriques et systèmes de bord.
Vos missions principales :
Montage et intégration de sous-ensembles mécaniques : Réaliser le montage et le démontage d'ensembles majeurs (panneaux Karman, poutres, capots, moteurs, platines, radôme) ainsi que l'ajustage et le montage sur tronçons et jonctions de voilure.
Intégration et réglage Moteurs & ATA 21 : Assurer le montage et le réglage des éléments moteurs (circuits de dégivrage, alimentation, sondes, thermo-contacts) et des équipements de conditionnement d'air (ATA 21).
Interventions spécialisées : Réaliser des interventions en zone Green (extérieur avion) et en zone Blid (ventilation, air chaud).
Câblage et cheminement électrique : Assurer le cheminement et la pose de faisceaux électriques, opérations de métallisation, tresses de masse et câbles clutch.
Ajustage, assemblage et conformité : Appliquer les procédures de perçage, moulage, rivetage, installation des équipements de bord, montage de glissières, ajustage de ferrages, avec un contrôle strict et une traçabilité documentaire irréprochable.
Assistance aux essais : Participer activement aux essais de résistance, d'étanchéité, d'extinction incendie, des vannes TWO-WAY, de rigidité, de déformation et de débordement.
Conditions de travail :
Organisation : Horaires en équipes postées (2x8, 3x8) ou journée selon l'avancement de la ligne.
Environnement : Environnement de fin de FAL à très haute exigence, nécessitant une grande autonomie, la maîtrise des accès zones contraintes, le port des EPI adaptés et le respect drastique des normes de sécurité et anti-FOD (Foreign Object Debris).
Rémunération et avantages Randstad :
Taux horaire : Selon grille d'entreprise et niveau d'expérience + primes d'équipe + indemnités de déplacement / calendrier selon le barème du site.
10 % d'indemnités de fin de mission (IFM) + 10 % de congés payés (CP).
Compte Épargne Temps (CET) rémunéré à 8 % : faites fructifier vos primes, IFM et CP en toute sécurité et débloquez votre épargne à tout moment.
Services & Accompagnement Randstad : Mutuelle d'entreprise (via le FASTT), aides au logement, solutions de garde d'enfants, mobilité, et accès aux avantages du Comité Social et Économique (CSE Randstad).
Profil recherché
Formation : Titulaire d'un CQPM Mécanicien Systèmes Aéronautiques, CQPM Ajusteur-Monteur, BAC Pro Aéronautique (Option Systèmes) ou BTS Aéronautique / Maintenance.
Expérience : Profil expérimenté exigé. Vous justifiez d'une expérience probante en mécanique systèmes acquise idéalement en fin de FAL, piste ou intégration de sous-ensembles complexes (moteurs, structures, circuits air/hydraulique).
Compétences clés : Maîtrise experte de la lecture de plans mécaniques, schémas systèmes et fiches d'instruction, rigueur dans le suivi des procédures BE, aisance sur les assistances aux essais de pression/étanchéité et maîtrise des techniques d'assemblage (perçage, rivetage, métrologie, métallisation).
Savoir-être : Autonomie, réactivité, esprit d'analyse, rigueur irréprochable et conscience aiguë des enjeux de sécurité des vols.
Expérience : Profil expérimenté exigé. Vous justifiez d'une expérience probante en mécanique systèmes acquise idéalement en fin de FAL, piste ou intégration de sous-ensembles complexes (moteurs, structures, circuits air/hydraulique).
Compétences clés : Maîtrise experte de la lecture de plans mécaniques, schémas systèmes et fiches d'instruction, rigueur dans le suivi des procédures BE, aisance sur les assistances aux essais de pression/étanchéité et maîtrise des techniques d'assemblage (perçage, rivetage, métrologie, métallisation).
Savoir-être : Autonomie, réactivité, esprit d'analyse, rigueur irréprochable et conscience aiguë des enjeux de sécurité des vols.
Informations complémentaires
| Contrat | : | Temporaire |
|---|---|---|
| Durée du contrat | : | 12 mois |
| Lieu de la mission | : | Haute-Garonne Blagnac |
| Niveau d'étude | : | CAP - BEP |
| Expérience | : | Débutant |
| Poste(s) disponible(s) | : | 2 |
| Poste de cadre | : | Non |
| Début de la mission | : | 31/10/2026 |
| Salaire : | : | 16 Horaire |
Postée par Randstad le 01/10/2026
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